絲杆升降機-螺旋絲杆升降機間隙產生的原因及調整方(fāng)法-17C傳動

17C傳(chuán)動
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來源:魯(lǔ)德傳動(dòng) 發布時間:2021/2/19 14:33:14
螺旋絲杆升降機是一 種常見的直(zhí)線運動傳動(dòng)機(jī)構,能夠(gòu)在(zài)_範圍內(nèi)準確調整需要的高度。絲杆升降機內部結構為(wéi)蝸輪蝸杆與絲杠配合傳動,這種結構很難做到沒有間隙尤其是長時間使用後,間隙的產生會造成設(shè)備運行出現搖擺、噪音大等情(qíng)況(kuàng)影響設備正常運行。蝸輪絲杆升降機使用中怎樣減輕避免這種情況呢
螺旋絲杆(gǎn)升降機間隙產生(shēng)的原因(yīn)及調(diào)整方法
螺(luó)旋絲杆升降機是一 種常見的直線運動傳動(dòng)機構,能(néng)夠在一 定範圍內準確調整需要的高度。絲杆升降(jiàng)機內部(bù)結構為蝸輪(lún)蝸杆與(yǔ)絲杠配合傳動,這種(zhǒng)結構很難做到沒有間隙尤其是長時間(jiān)使用後,間隙的產生會造成(chéng)設備運(yùn)行出現搖擺、噪音大等情況影響設備正常運行。蝸(wō)輪絲杆升降機使用中怎樣減輕避(bì)免這種情況呢
解決問題的(de)方法首先要找到出現問題的(de)原因。蝸輪絲杆升降機間隙產生(shēng)的原因主要有兩方麵:絲杆升降機在使(shǐ)用中(zhōng)尤其是長時間使用後蝸輪蝸杆和絲(sī)杆轉動產生摩擦(cā)生熱,熱量經過長時間集聚會使蝸輪蝸杆、軸承、油封增大,長時間熱脹冷縮現象造成蝸輪蝸杆軸承位移產生間隙(xì),繼續運行摩(mó)擦加大,間隙隨之(zhī)增加;設備運行中各(gè)部件接觸性摩擦與擠壓(yā)出現(xiàn)粉末性磨削物反(fǎn)複作(zuò)用於設備造成摩(mó)擦,從而造成內部摩擦變大,產生間隙,噪音變大。
絲杆升降機間隙產生不可避(bì)免,但(dàn)通過適當的方法是可以預防減少間隙產生(shēng)的。設備摩擦生熱產生間隙,可以通過為設備更換加注潤滑油來緩解設(shè)備的(de)摩擦(cā)程度,還可以為設備降溫(wēn)防止(zhǐ)設備因熱脹冷縮出現的間隙,有條件的情況下在設備使用一段時(shí)間後可以對設備各部件進行(háng)清洗減少粉(fěn)末對設備運行影(yǐng)響。
蝸輪絲杆升降機(jī)出現的間隙可以通過誤差補償(cháng)進行調(diào)整,誤(wù)差補償是把零件自身誤差通過恰當裝配,產生一 定程度的(de)相互抵消現象,以保 證設備運動軌跡準確性的一種調整(zhěng)方法。對(duì)於軸上(shàng)裝配(pèi)的零件(jiàn),應先測(cè)量出零件在外圓上和軸在零件裝配處(chù)的徑向圓跳動(dòng)值,並分別確定出高點處的位置。裝配時,將兩者徑向圓跳動的高點移動調整,使其處於相差180°的方向上,以相互抵消部分徑向圓跳(tiào)動誤差。螺旋升降機軸向竄動的(de)補償首先應測量出(chū)主軸上軸承定位端麵與主軸中心線的垂直度誤差及(jí)其(qí)方向位置:再(zài)測量出推力軸承的端麵圓跳(tiào)動誤差及其高(gāo)點位置後使軸承定位端麵的高(gāo)點移位,以便和(hé)推力軸承端麵圓跳動的低點裝配在一起,可減小軸(zhóu)向竄動的誤差量。
 
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