工作使用頻率對（duì）
絲杆升降機選型的影響
絲（sī）杆升降（jiàng）機（jī）是以傳動機構帶動絲杆做軸向運（yùn）動（dòng）的線性升降（jiàng）機構。傳動機構可分為蝸輪蝸杆結構和齒輪（lún）傳動結構，不同的傳動結（jié）構與絲杆的組合對（duì）升降機的應用選擇非（fēi）常重要（yào）。
蝸輪蝸杆傳動結構有較大的傳動比（bǐ），減速並可（kě）放大力（lì）矩，但其工作效率較低。蝸輪采用的銅材，蝸杆和絲杠采用45＃鋼和40Cr材質（zhì），太快的運轉速度（dù）會造成蝸輪蝸杆的磨損，降低升降機使用壽命。因此蝸（wō）輪蝸杆傳動適合（hé）負（fù）載大、低速且無需頻繁（fán）工（gōng）作的工況環境。當蝸杆的螺旋升角很小時，蝸杆隻能帶動蝸輪傳動，而蝸輪不能帶動蝸杆轉動，有很好的自鎖性。
齒（chǐ）輪傳動結構傳動（dòng）效率高，相較於蝸輪蝸杆傳動ED係數有（yǒu）較大提（tí）高，可高速頻繁的工作。螺旋傘齒輪升降機，結合齒輪（lún）換向器和
絲杆（gǎn）升降機的優點，用一個箱體集合了換向和升（shēng）降的功能，多台聯動的情況下可省去錐齒輪轉向機構直接進（jìn）行聯接。齒輪傳動沒有自鎖（suǒ），為避免物體下墜（zhuì）需（xū）另加製動裝置。
