二次包絡
減速機維護
包絡（luò）
減速機是平麵（miàn）包絡環麵蝸杆（gǎn）
減速機（jī）的統稱（chēng），分為平麵一次包絡、平麵二次包絡。與圓柱蝸杆蝸杆相比，環麵蝸（wō）杆副同時工作齒（chǐ）數較多，承載能力大，傳動效率高，使用壽命長，尤其適用於重（chóng）載動力傳動裝置（zhì）。
平麵包絡環麵蝸杆副蝸（wō）杆齒麵硬度高（HRC58）表麵麵經滲氮後_磨削（xuē）而成，精度高，表（biǎo）麵光滑。加工（gōng）過程與成形（xíng）原理（lǐ）吻合度高，傳動精（jīng）度高。蝸杆與蝸（wō）輪的（de）齧合為多齒接觸，每（měi）齒為瞬（shùn）時雙線接觸，齒麵接觸區可達70%以（yǐ）上。齧合麵的綜合曲率半（bàn）徑大。接觸線與相對速度方向夾角大，動壓油膜形成及保持性性好。此種蝸輪副承載（zǎi）能力（lì）大，傳動效高，耐磨損。
二次（cì）
包絡減速機一般采用（yòng）油池潤滑，當蝸杆計算圓滑動速度vs>10m/s時，采用強製潤滑。選用潤滑（huá）油粘度指數（Ⅵ）應大於（yú）100。減速器采用合成蝸輪蝸杆油。潤滑油油品（pǐn）（建議采用（yòng）強製（zhì）潤滑）
減速器軸（zhóu）承采用飛濺潤滑，也（yě）可用脂潤滑。
