平麵
二次包絡減速機特點
平麵
二（èr）次包絡環麵
蝸杆減速機傳動特點：
平麵
二次（cì）包絡環（huán）麵蝸杆可以進行磨削，可以做成硬齒麵蝸杆。因此，蝸杆齒（chǐ）麵硬度高，粗（cū）糙度低，提高（gāo）了耐磨性，延（yán）長了蝸杆的使用壽命。
一、接觸應力小：平麵二（èr）次包絡環麵蝸杆副齒麵的誘導法曲率小，抗齒麵疲勞強度性能好。誘導法曲率是表示兩齧合曲麵“貼合”性能好壞的重要指標。它是兩個曲麵法曲率（彎（wān）曲度的量化值）之差。差值越小，表示兩曲麵越“貼合”，接觸應（yīng）力越小。圓柱蝸（wō）杆副是兩個凸（tū）形（xíng）曲（qǔ）麵，平麵二次包絡環麵蝸杆則是一個凸麵，一個是凹麵。
二、雙線接觸：每一瞬時，在平麵二次包絡環麵蝸杆副蝸輪（lún）的同一齒麵上（shàng）會同時出現兩條接觸線（xiàn）。它可能是（shì）一條接觸線（xiàn）兩次通過齒麵，也可能是同一齒（chǐ）麵上的兩段接觸線。而普通圓柱蝸（wō）杆副（尼（ní）曼蝸杆除外）的蝸輪齒麵每一瞬時與蝸杆隻有一條接觸線。接（jiē）觸線（xiàn）多，分散了齒麵上的作用力，同樣提高了（le）齒（chǐ）麵的承載能力。
三、多齒接觸：通常平麵二次包絡環麵蝸杆的同時齧（niè）合齒（chǐ）數為蝸輪齒（chǐ）數的_之一 ，而圓（yuán）柱蝸（wō）杆不（bú）_過 3 。齧合齒數（shù）多了，傳（chuán）遞的力_分散，每個齒受到（dào）的作用（yòng）力_小了。這樣_提高了蝸輪副的承載能力。這一特點的優勢在（zài）蝸輪齒數較多時更為（wéi）突出。
四、齒的受力狀況（kuàng）好：平麵二次包（bāo）絡環麵（miàn）蝸杆副的接觸線幾乎是沿（yán）齒高分布，齒受到的彎矩小。在校核蝸輪齒的彎曲強度時，可將沿接觸線的作用力簡化成作用於分（fèn）度圓處的集中（zhōng）力。圓柱蝸杆按_危險的（de）情況考慮，它（tā）的簡化力作用於蝸輪齒的頂部。再加（jiā）上平麵二次包絡環麵蝸杆（gǎn）不用（yòng）靠增加齒高來提高重合度，都采（cǎi）用的短齒（齒高係數0.7左右），平副（fù）簡化後（hòu）的作用力形成的彎矩比圓柱蝸杆小的多。因此平麵二次包絡（luò）環麵蝸杆和蝸輪（lún）的抗彎強度比圓柱蝸杆的抗彎強度高的多。
五、形成動（dòng）壓條件好：平麵（miàn）
二次包絡環麵蝸杆副的接觸線與相對運動方向的夾（jiá）角大，有利（lì）於形成動壓油膜。其蝸（wō）輪齒麵呈中凹狀，形（xíng）成一個“油涵（hán）”，有利於存油。入口接觸線從蝸輪齒麵兩（liǎng）端向中間滑動，將潤滑油封閉在“油涵”中，更有利於形成動壓油膜。良好的油膜可以減（jiǎn）少磨（mó）損，提高傳動（dòng）效率。
