兩級圓錐-圓(yuán)柱齒輪(lún)減速器
同軸式兩(liǎng)級圓柱減速器的(de)徑向尺(chǐ)寸緊湊,但(dàn)徑向尺寸較(jiào)大。由於(yú)中(zhōng)間軸(zhóu)較長(zhǎng),軸在受(shòu)載時的撓曲亦較(jiào)大,因而沿齒寬上的載荷集(jí)中現象亦較嚴重。同時由於兩級齒輪的(de)中心距_一致,所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用。而且(qiě)位(wèi)於減速器中間部分的軸承潤滑也比較困難(nán)。此外,減速器的輸入軸和輸(shū)出軸端位於同一軸線的兩(liǎng)端,給傳動裝置的(de)總體配置帶來(lái)一(yī)些限製。但當要求輸入軸端和輸出軸端_放在同一軸線上時,采用這種減速(sù)器卻極為方便。這種減速器常用於(yú)中心距總和ae=100~1000mm的情況下(xià)。
蝸杆減速器的特點是在外廓尺寸(cùn)不大(dà)情況下(xià),可以獲得大的(de)傳動比,工作平(píng)穩,噪聲較小,但效率較低。其中應用_廣的是單級蝸杆減速器,兩級蝸杆(gǎn)減速(sù)器則(zé)應用較少。
單級蝸杆減速器根據蝸杆的位置可分為上下蝸杆 、 下蝸(wō)杆及側蝸杆三種。單級蝸杆減速器傳動比範圍i=10~70。