減速機選用常識(shí)-魯(lǔ)德(dé)傳動

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減速機選用常識

來源:17C傳動 發布時間:2013/1/28 11:00:34
減(jiǎn)速機是一種相對(duì)精密的機械,使(shǐ)用它的目(mù)的是降低轉速,增加轉矩。蝸輪蝸杆減速機(jī),齒輪(lún)減速機在傳遞動力與運動的機構中(zhōng)它的運(yùn)用是相當廣泛的(de)。從日常生活中常見的(de)家電、鍾表到交通工具中(zhōng)的汽車、船舶、航海、航空再到工業建設中(zhōng)的機械、車床、化工、輕工、冶金、礦山等,其應(yīng)用從大動力的傳輸工作到小負荷、_的角度傳輸等都能見到。
減速機選用常識
     減速機是一種相對精密(mì)的機械,使用(yòng)它的目的是降低轉速,增加(jiā)轉矩(jǔ)。在傳遞動(dòng)力與運動的機構(gòu)中它的運用是相當廣泛的。從日常生活中常見的家電(diàn)、鍾表到交通(tōng)工具中的汽車、船舶、航海、航空再到工業建設中的機械、車床、化工、輕工、冶(yě)金、礦山等(děng),其應用從大動力的傳輸工作到小負荷、_的角度(dù)傳輸等都能見到。
     減速機的種類(lèi)型號繁多,不同的種類型號(hào)有不同(tóng)的用途。按(àn)照傳動類型可(kě)分為齒輪(lún)減速機蝸輪蝸杆減速機和行星齒(chǐ)輪減速機;按傳動級數可分(fèn)為單級(jí)傳動、雙極傳動、多級傳(chuán)動和(hé)無極傳動;按齒輪形狀(zhuàng)可分為圓(yuán)柱齒輪、圓(yuán)錐齒輪和圓錐-圓柱齒輪減速機;按傳動的布置形式分為展開式、分流式和同軸式。其中蝸輪蝸(wō)杆減速機的主要特點為具有反向自鎖(suǒ)功能,可(kě)以有較大的(de)減速機(jī)比,輸入軸和輸出軸不在同一軸(zhóu)線(xiàn)上,也不在(zài)同一平麵上。行星減速機其優點是(shì)結構(gòu)緊湊,回程間隙小,精度較高,使用壽命長,額定輸出扭矩可以做的很大,價格較高。
     選(xuǎn)擇減速機時應首先確定減(jiǎn)速機的類型和安裝型式,初定減速(sù)機的主要(yào)機件材料、加工(gōng)工藝及各項(xiàng)技術參數。
減速比:輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉速之比(bǐ)。
級數:行星齒輪(lún)的套數。一般_可以達到三級,效率會有所降低。
滿載效率(lǜ):在_負載情(qíng)況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率。
工作壽命:減速(sù)機在額定負載下,額定輸入轉速時的累計工作時間。
額定扭矩:是額定壽命允許的長時(shí)間運(yùn)轉的扭矩。當輸出轉速為100轉(zhuǎn)/分,減速機的壽命為(wéi)平(píng)均壽命,_過此(cǐ)值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩_過兩倍時減速(sù)機故障。
噪音:單位分(fèn)貝dB(A),此數值實在輸入轉速3000轉/分(fèn),不帶負載,距離減速(sù)機1米(mǐ)距離時測量(liàng)值。
回差:將輸入端固定,是輸出端順時針和逆時針方(fāng)向旋轉,當輸出端承受正(zhèng)負2%額定扭矩時,減速(sù)機輸出端由(yóu)一個微小的(de)角位(wèi)移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一(yī)度的1/60。
     選擇(zé)接近(jìn)理想的減速比(減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速)。對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,並且要注(zhù)意加速度的_轉矩值(TP),是否_過減速機之_負載扭(niǔ)力.在運行以前,在減速(sù)機中注入適量的潤滑油,減速機通(tōng)常裝備有注油(yóu)孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候_指定安裝位置。
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