減速機的工作（zuò）原理及主要參數的計算（suàn）
蝸輪（lún）
減速機是一種動力轉達機構，簡單來（lái）說_是利用各級齒輪的傳動來降低設備的速度，同時提高輸出扭矩，一般用於（yú）低轉速大扭矩的傳動設備。比（bǐ）如用小齒輪帶動大（dà）齒輪_能達到_的減速機目的，大小齒（chǐ）輪的齒數之比，_是傳動比（bǐ）。
減速機速比=電機輸出轉速÷減速機輸出轉數（減速機“速比”也稱“傳動（dòng）比”）。
知道電機功率和速比及使用係數，_可以計（jì）算減速機扭矩：
減速機（jī）扭矩=9550×電（diàn）機功率÷電機功率輸入轉速×速比（bǐ）×使用係數。
知道扭矩和減速機輸出轉速及使用係數，_可以（yǐ）求得減速機所配電機功率：
電（diàn）機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用係（xì）數。
減速機在我國發（fā）展40多年（nián），產品也從單一（yī）品種發展到現在的品（pǐn）種多樣，安裝型式多樣化（huà），擺脫了傳動單一的底座安裝方（fāng）式，增添了空心軸（zhóu）安裝、懸掛式、電機與減速機一體（tǐ）式聯接等多（duō）種安（ān）裝（zhuāng）型式（shì），使
減速（sù）機得到了更（gèng）廣泛的使用。
