減（jiǎn）速（sù）機斷（duàn）軸原因分析
減速機在使（shǐ）用過（guò）程（chéng）出現的斷軸現象除了由於輸出端裝配不同（tóng）心造成的原因外，以下幾點因素也有可能會（huì）造成減速機斷軸。
蝸輪蝸杆減速機在加速或（huò）減（jiǎn）速的過程中，輸出軸所承受瞬間的扭矩如果_過了其額定（dìng）輸出扭矩的兩倍，且減速機工作頻繁_終會導致減速機出現斷軸，當然隻（zhī）要我們選型得當極少會出現此種情況。
選型（xíng）時，如果減速機出力不夠，極易造成輸出軸折斷現象。有些客戶選型（xíng）時（shí）誤認為隻要所選減速機的額定輸（shū）出扭（niǔ）矩滿足工作使用要求_可以，其實不然，同時還需考（kǎo）慮驅（qū）動電機的過載能力及實際中所需的_工作扭矩，一般電機的額定輸出扭矩乘以（yǐ）減速比得到的數值原則上要小於產品樣本提供的近似（sì）減速機的額（é）定輸出扭矩，理論上說也_是所需_工作扭矩_要小於減速機的額定輸出（chū）扭矩（jǔ）的2倍。
減速機安裝時如果（guǒ）出現問題，輸出軸及其負載被（bèi）卡（kǎ）主（zhǔ），驅動電機的（de）過載能力（lì）依然會（huì）使其不斷加大出力，從而使輸出軸承受力_過其額定輸出扭矩容易造成斷軸。
