減速機-減速機原理及選型要領-17C(dé)傳動

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來源:17C傳動 發布時(shí)間:2014/7/24 15:10:22
蝸杆減速機,齒輪減速機是(shì)運用輸出軸(zhóu)上齒數少的齒輪齧合輸出軸上的(de)大齒輪來實現原動機減速並增加扭矩的一種傳動裝置。選擇減速機時應充分考慮原(yuán)動機的工作時間、啟停次數、載(zǎi)荷類(lèi)型、使用(yòng)環境等(děng)因素。
減速(sù)機原(yuán)理及選型要領
     減速機是運(yùn)用輸出軸上齒數少的齒輪齧合輸出軸(zhóu)上的大(dà)齒輪來(lái)實現原動機(jī)減速並增加扭矩(jǔ)的一種傳動裝置。選(xuǎn)擇減速機(jī)時應充分考慮原動(dòng)機(jī)的工作時間、啟停次數、載荷(hé)類型、使用環境等因素。
    減速機種類繁多按照傳動類(lèi)型(xíng)可分為齒輪減速機蝸杆減速機(jī)和(hé)行星齒輪減速機(jī);按照傳動級數不同(tóng)可分為單級和多級減速機;按照齒輪形狀可(kě)分為圓柱齒輪減速機、圓(yuán)錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒輪減速機;按照(zhào)傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。
     減速機選型(xíng)主要考慮減速機 速比、扭矩、所配減速機功率(lǜ)。
    減速機速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數 ("速比"也稱"傳動(dòng)比")
    知道電(diàn)機功率和速比及使用係數,可計算減速(sù)機扭(niǔ)矩公式如下:減速機扭矩=9550×電機功(gōng)率÷電機功率輸入轉數×速比×使用係數 。減速機許用輸出轉矩_大於或等於計算轉矩
   知道扭矩和減速機輸出轉數及使(shǐ)用係數,求減速機所需配電機功率(lǜ)如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比(bǐ)÷使(shǐ)用係數。
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