減速（sù）機裝配（pèi）
在
減速（sù）機的維修過程中，常出現零部（bù）件的替換，而此時客（kè）戶需要對減速機進（jìn）行拆卸和重新組裝。有過此類經驗的工（gōng）人也許會發現，在排除減速機故障後，因為沒有正（zhèng）確、合理的組裝使得減速機在以（yǐ）後的工作（zuò）運行過程中經常出現問題，或者根本（běn）_不能運行。所以，正確地對減速機進行組裝也是（shì）_重要的事情。
在減速機組裝（zhuāng）的過程中需要（yào）注意（yì）的細節問題：
1、減速機在生產過程（chéng）中為了良好的密封效果，會在減（jiǎn）速機的相鄰零部件的結合處塗上封膠。在拆卸過程中會把這層橡（xiàng）膠墊破壞，所以重新對減速（sù）機（jī）組裝的過程（chéng）中需要（yào）重新塗上（shàng）密封膠。
2、在（zài）塗密封膠（jiāo）水的過程中，應首先將零（líng）件（jiàn）結合麵上（shàng）的密封膠_清理幹淨，並（bìng）用平銼輕輕修磨（mó）結合麵以及配合止口麵的凸起，再把結合麵上的油汙擦拭幹淨並吹、晾幹。
3、組裝
減速機需（xū）要按照_的裝配（pèi）步驟；一般裝配順序為先下後上，先內部後外部，且應邊裝配邊檢查運動部件的運轉情況，發現不當及（jí）時糾正。
4、待安裝零件結合麵上的密封膠應均勻，相連（lián）接零件的螺栓孔應對正，擰緊螺栓（或螺釘）要對稱均勻。
5、由於密封膠固化需要_時間，組裝完成後不要急於加油運轉，_放置2~3h後再加油運轉。在裝配到係統時，應（yīng）在
減速器和外部連接的止口（kǒu）部位、輸入（rù）軸套內孔等（děng）部位塗適量機油，以防止該部位生鏽造成下次拆（chāi）卸困難。
