蝸（wō）輪蝸杆減（jiǎn）速器的零部件損壞（huài）原因及部件修複方式
廠家在采購了
蝸輪蝸杆減速機，經過很長（zhǎng）一段時間（jiān）的使（shǐ）用後，可能會（huì）出現一（yī）些各種輕微振（zhèn）動、噪音等各種情況，出現這中現象的原（yuán）因為減（jiǎn）速機箱體內部零部件出現損壞，需要對（duì）其進行_的部件維修或（huò）零件更換；
具體（tǐ）情況現說明如（rú）下：
（一）減速機齒輪磨損（sǔn）：齒輪磨損主要有（yǒu）可能是減速機（jī）的齒麵磨損（sǔn）、輪齒（chǐ）折斷、齒輪軸孔或者是鍵槽磨損（sǔn）等現象；
（二）減（jiǎn）速機軸承孔處磨損（sǔn）；螺（luó）絲孔螺紋失（shī）效；
（三）減速（sù）機軸（zhóu）麵的磨損鍵（jiàn）槽的磨損和軸的彎曲等
以上（shàng）減速機出現損壞的問（wèn）題，都可以通過采取現場修複和更（gèng）換零件的修複方法，進行解（jiě）決。在（zài）進行問題處理時，應（yīng）注意保持減速機不被意外損壞，拆卸（xiè）減速機箱體時，不能使用錘子等工具強行拆卸。
對於
減速機軸麵軸（zhóu）孔鍵槽等不表（biǎo）麵的磨損，可以采取電（diàn）鍍的方法，來恢複原來的零（líng）件（jiàn）精度。
對於軸的（de）彎曲也（yě）可采用壓力機校直的方法。
對於輪齒折斷這類的損壞，沒有別的辦法，隻有重新加工新（xīn）的零件了。
