減（jiǎn）速機--17C傳動（dòng）

選擇絲（sī）杆（gǎn）升降機,螺杆升降機,蝸輪（lún）絲杆升降機時主（zhǔ）要需考慮升降機（jī）的起升（shēng）負荷（KN）、螺杆行程（mm）、起升（shēng）速度（m/min）。下麵我們來_已知絲（sī）杆升（shēng）降機的參數選擇（zé）所需升降機（jī）做（zuò）舉（jǔ）例說明。

SWL蝸輪螺（luó）杆升降機有多種不同的結構型式和裝配方式，該係列絲杆升降機具（jù）有自鎖功能，承載能力為2.5T~120T，_提升速度為2.7m/min，_輸入轉速為1500r/min，提升高度可（kě）根據用戶需要加工定做。蝸輪絲杆（gǎn）升降機,螺杆升降機廣泛應用於機械、石化（huà）、醫療、衛生、水利、冶金等行業。

我（wǒ）們都知道蝸（wō）輪蝸杆減速機,蝸（wō）輪減速機的主要組成為減速機箱體、蝸輪、蝸杆，那麽減速機的附件又有那些，都有什（shí）麽作用呢？

通過采用齒廓修形的方式，使齒輪減少初始齧合衝擊，_齒輪齧合平滑（huá）過渡，同時通過對齧合變形進行補償將能夠達到降低蝸（wō）輪蝸（wō）杆減（jiǎn）速機振動和噪聲的目的。另外（wài）通過螺旋線修形，可以增大（dà）傳遞平穩性，降低齒輪係統噪聲（shēng）。

通用蝸輪蝸杆減（jiǎn）速機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規格等步驟。相（xiàng）比之下，類型選擇（zé）比較簡單，而準（zhǔn）確提供蝸輪減速器的工況條件，掌握蝸（wō）輪蝸杆減速器的設計（jì）、製造和使用特點是通（tōng）用減速器正確合理選擇規格的關鍵。規格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向（xiàng）載（zǎi）荷等條件。

SJA螺旋升（shēng）降機外形采（cǎi）用方箱形（xíng）設計，體（tǐ）積小、重量輕，安裝（zhuāng）方便（biàn），特別是應用空間比較小（xiǎo）的使用工況更適合采用此係列螺旋絲杆升降機。我公司可提（tí）高升降係統的設計方案（àn）和全套係統組件，係統組件如（rú）：螺旋升降機、減速機、換向器等。客戶隻需（xū）提供具體技術要（yào）求公司_工程師可提供詳細的計算（suàn）過程及係統組件的選配。

SWL蝸（wō）輪絲杆升（shēng）降（jiàng）機、JWB滾珠絲杆升降機、LDSL錐齒輪絲杆升（shēng）降機、SJ係列絲杆升降機都是機械設備中常用（yòng）的基礎起重部件，各係列有（yǒu）各有各（gè）的使用特點。

JWM型（梯形絲（sī）杆）絲杆升降機，蝸輪絲杆升降（jiàng）機（jī）,梯形絲杆適用於低（dī）速、低頻（pín）率（lǜ）的場合（hé），主（zhǔ）要構成部件為精密（mì）梯形絲杆副與高（gāo）精度蝸輪蝸杆副，整機結構緊湊，操作（zuò）簡單，保養方便。主要用於負（fù）荷大，低速無需頻繁工作的場所。該係列（liè）產品具有自鎖功能，即使沒有製動裝置也可保持（chí）載重。

蝸輪絲杆升降機選型時主要選擇參數為：起升負荷（hé）（KN）、螺杆行程（mm）、起升速度（dù）（m/min）。

SJB滾珠絲杆升降機即SJB滾珠螺旋升降機，利用蝸輪蝸（wō）杆副和滾珠絲杠副組合而成，其特點是傳動效率高、使用壽命長，常用於精密傳動和頻繁（fán）使用場合。是一種基礎起重部件（jiàn）具有結構緊湊、體積小、重量輕、動力（lì）源（yuán）廣（guǎng）泛（fàn）、無噪音（yīn）、安裝方便、使用（yòng）靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長等（děng）許多優（yōu）點。

RV鋁合金微型減速機（jī）,蝸輪蝸杆（gǎn）減（jiǎn）速機,蝸杆減速機（jī）是近年來蝸輪（lún）減（jiǎn）速機家族中使用_為常見（jiàn）的，采用鋁合金壓鑄而成的方形殼體，適合_的安（ān）裝（zhuāng）使用。輸出扭矩大（dà），傳（chuán）動平穩，噪音低，結構緊（jǐn）湊，體積小。安裝型式多樣，可單級使用也可雙極組合使用獲得更大減速比和扭矩。

S斜齒輪硬齒麵蝸輪蝸杆減速機,蝸輪蝸杆減速（sù）機,硬齒麵減速機由斜齒輪與蝸（wō）輪蝸杆結合一體（tǐ）傳（chuán）動，齒輪材料全部采用20CrMnTi，經（jīng）滲碳淬火處理（lǐ），齒麵硬度達58~62HRC，磨齒後（hòu）精度可達6級，特別對蝸杆在精加工滲碳後進行磨削，使齒麵接（jiē）觸達到75%以上，以確保產品的（de）可靠性及低噪音。

絲杆升降是一種常見的直線傳動機構，由蝸輪傳動螺杆完成提升、下降、推進（jìn）、翻轉等功能。絲杆升降機,蝸輪絲杆升降（jiàng）機,升降機絲杠和螺母的配合很難做到沒有間隙，特（tè）別是使用一個階段（duàn）以後，由於部件磨損，會產生（shēng）較（jiào）大的間隙，影響設（shè）備的正常工作。因此在升降機（jī）使用維修過（guò）程中注意（yì）消除絲（sī）杠與螺母之間的間隙是非常重（chóng）要的。

隨著我國大型裝（zhuāng）備製造業產業結構轉型升級態（tài）勢加強，大型裝備製造業逐漸（jiàn）走上（shàng）產品精密化生產階段，同時，市場對_、智能（néng）化產（chǎn）品需求量（liàng）正在逐漸上漲（zhǎng），_出台的（de）一係列政策，大力建設新興企業，高新技術企業，抓住了這一時機，各減速機生產（chǎn）企業紛紛轉變生（shēng）產戰略，加強（qiáng）在精密蝸輪蝸杆減（jiǎn）速機生產技術上的研發（fā）、產品配套設施不斷（duàn）完善，並對新材料開（kāi）發生產上投入更多的資金與注（zhù）意力，在實現我國減速機行業快速轉型、優化產品性能方麵彰顯出強烈的信心與決心。

蝸（wō）輪蝸杆減速機的載荷（hé）大（dà）小和部件使用磨損率都會對減速機的使用壽命產生影響。減速（sù）機內外負（fù）荷過大會導致齒、軸（zhóu）折斷和（hé）運動部件的磨損，運動部件磨損又會導致潤滑油膜的形成困難，從而對減速機的使用造成影響。