常見性問題--17C傳動

NMRV減速機是常見蝸輪蝸（wō）杆減速機，客戶根（gēn）據使用工礦選型正確，減速機質量也沒有問題，但（dàn）在使用過程減速（sù）機總是出現這樣或那樣的問題，其實很多（duō）是使用保（bǎo）養不當的原因。

蝸輪絲（sī）杆升降機蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸杆材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055後經蝸杆磨床磨削至粗糙（cāo）度Ra0.8μm。正常使用磨損很慢，有些升降機使用壽命可達10年以上。

硬齒麵減速機采用滲碳淬火（huǒ）是金屬材料常見（jiàn）的一種熱處理工藝，它可以使滲過碳的工件表麵獲得很高的硬度，提高其耐磨程度。傳（chuán）統工藝主要有：低溫回（huí）火、預冷（lěng）直接淬火、一次加熱淬火、滲碳高溫回火、二次淬火冷處理、滲碳後感應加熱等工序。

減速機的組裝、部裝以及總裝_要按（àn）裝配（pèi）工藝順序進行，不能發（fā）生（shēng）工藝幹涉，如軸中間（jiān）的齒輪還沒裝，便先把軸端的軸承裝配。

產品設計缺陷、使用不（bú）當都可能引起減速機出現漏油。下（xià）麵我們_簡單分析下造成蝸輪（lún）減速（sù）機漏油的的原因。

NMRV係列蝸輪（lún）減速機采用_鋁合金材質壓鑄而成方形（xíng）箱體設計，外形美（měi）觀、散熱效果好（hǎo），不生鏽_。NMRV蝸輪減速機具有輸出扭矩大、傳動效率高、傳動平穩、噪音小（xiǎo）等特點。

減速機是工（gōng）業生產中（zhōng）應用非常廣泛的一種傳動設備，如果不（bú）注重減速機的（de）保養，那麽減速機的磨損（sǔn）會給企業帶來不必要的經濟損失。減速機的（de）使用壽命（mìng）與日常維護與保養有著密切關係。

絲杆（gǎn）升降機（jī）可以自鎖，有（yǒu）不同的結構型式和裝配方式，可以用電動機或其他動（dòng）力帶動也可（kě）以采用（yòng）手（shǒu）動，蝸輪絲杆升降機,蝸輪螺杆升降機安裝方（fāng）便，使用靈（líng）活，可靠性好，穩定性高使用壽命長。

減速機的試運轉是其製造完成到正常運轉服役之間的一個環節，這一（yī）環節對於減速機的使用壽命（mìng）和安全運（yùn）行有極其密切的關聯，對製（zhì）造廠和使用廠都意（yì）義重大。

我（wǒ）公司生產的蝸輪絲（sī）杆升降機出廠前都會（huì）進行試機（jī）運行（háng），會對升降機加注_量的（de）潤（rùn）滑油，但（dàn）為了運輸方（fāng）便，防止運輸中油品泄露，螺旋（xuán）絲杆升降機出廠包裝時會（huì）把加注的（de）油放出，因此絲（sī）杆升降機油箱內隻會殘（cán）留極少的油，所以（yǐ）客戶在使用前務（wù）必要（yào）加注潤（rùn）滑油。

轉向器可做並排傳送；立體（tǐ）車庫(一台減（jiǎn）速機驅動左右（yòu）鏈輪同步運轉),升降平台,包裝機,遊戲機應用等。T型轉向箱具有多種安裝形式，選用方便。

雙頭絲杆升降機，蝸輪絲杆升降機在（zài）處理較高提升速（sù）度的應用中，有廣泛用途。

二（èr）次包絡減速機是一種新型的傳動裝置，承（chéng）載能力大、傳動效率高、結構緊密合（hé）理。減速機噪音（yīn）是一個讓用戶和生產企業都頭疼的問題，降低噪音並_運行（háng）時的穩定性是減速機質（zhì）量的（de）首要（yào）條件。

減速機型號規格多種多樣，在選擇時（shí）需要哪些具體參（cān）數呢 1、減速（sù）機的使用環境，是否多粉塵、高溫（wēn）度（dù）、防爆場合、高濕度或腐蝕性（xìng）氣體或液體環（huán）境。

減（jiǎn）速機安裝使用應（yīng）遵守使（shǐ）用說明書的（de）規定，這是實現（xiàn）蝸輪蝸（wō）杆減速機正常工作和履行產品質量_要求（qiú）的（de）必要條件。