常見性問題--17C傳動

減速機在使用過程中的（de）常見問題有：減速機發（fā）熱和漏油、蝸輪磨損、傳動小斜齒輪磨損和蝸杆軸承損壞。有關（guān）減速機使用產生的問題原因說明如下：一般發（fā）生在立式安裝的減速機上（shàng），主要跟潤滑油的添加量和（hé）潤滑（huá）油的選擇（zé）有關。立式安（ān）裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒（chǐ）輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑（huá）保護，啟動或運轉過程中（zhōng）得不到（dào）有效的潤滑導致機（jī）械磨損甚至（zhì）損壞。減速機使用,減速機使用問題（tí）關（guān）注17C傳動。

JRSS(HK)係列絲杆升降機速度（dù）校核

JRSS(HK)係列絲杆升降機穩定性

減速機部（bù）件的保養很重要，尤其（qí）是轉動部件的潤滑和密封！

減速機附件有油標（biāo）和油尺、透（tòu）氣塞和通氣罩（zhào）、螺塞、視孔（kǒng）、甩（shuǎi）油盤和甩油（yóu）環、擋油環（huán）、潤滑附（fù）件（jiàn）等，詳細介紹附件（jiàn）及其用途。

圓弧（hú）圓柱蝸杆減速機（jī）特點及常見（jiàn）故障

減速機測試主要原因在（zài）於蝸輪減速機存在間歇性高噪聲（shēng）；用ND6型精密聲級計測試，低噪聲（shēng）減速機為 72.3Db（A），達到（dào）了（le）出廠要求；而高（gāo）噪聲（shēng）減速機為82.5dB（A），達不到出廠要 求（qiú）。經過反複測試、分（fèn）析和改進試驗，得出的結論是_對生產的各個環節進行 綜合（hé）治（zhì）理（lǐ），才能有效降低齒輪傳動的噪聲。

蝸（wō）輪減速機（jī）由於（yú）結構緊湊、傳動比大，具有自鎖功能,而且安裝方便、結構合理，廣泛的應用各行（háng）各業。

減速機異常發熱解決（jué）辦法 1.減（jiǎn）速機_負（fù）載動轉 解決辦（bàn）法（fǎ）：減少（shǎo）負載 2.減（jiǎn）速機起動（dòng）、停（tíng）止過多 解決辦法：減少使用頻率。

一 不同心出現的斷軸問題有的用戶在設備運（yùn）行幾個月後驅動（dòng）電機的輸出軸斷（duàn）了。為什麽 減速機把（bǎ）驅（qū）動電機的輸出軸扭（niǔ）斷（duàn）了？為此我們查看了驅動電機的輸出軸橫斷麵（miàn），發現與減速機輸（shū）出（chū）軸的橫斷麵幾乎_一樣。橫斷麵的外圈較明亮，而越向軸心處斷麵顏色越暗，_後到軸心處是折（shé）斷的！這_充分地說明了造成驅動電（diàn）機輸出軸（zhóu）斷軸的主要原因_是電機和（hé）減速機裝（zhuāng）配時不同心！

裝配技術

減速機,減速器,蝸輪減（jiǎn）速機